非開挖技術(shù)施工中暴露的問題分析。
上述三項非開挖技術(shù)自2000年開始應(yīng)用于燃氣管道建設(shè)，已有近百公里的管道采用非開挖技術(shù)鋪設(shè)或更新。下面就非開放式控制技術(shù)在建設(shè)應(yīng)用過程中可能出現(xiàn)的不利因素分析如下:
2.1施工過程中的質(zhì)量控制
地下隧道施工是隱蔽工程，而非開挖技術(shù)在管線數(shù)量上更“隱蔽”。一般情況下，采用非開挖技術(shù)施工后，在地面上只對工程所需的管道、村料的外觀、密封性、耐外腐蝕性進行檢測，管道貫通或修復(fù)后不能進行直接的檢測。具體分析如下:
2.1.1定向法技術(shù)
管道的外部保護
這也是很多非開挖技術(shù)的通病。定向鉆施工區(qū)的地下土壤不排除有大量回填土或其他異物。定向鉆鉆腔內(nèi)可能存在的石塊等尖銳物質(zhì)，在拖拉過程中經(jīng)常劃傷管道外表面，直接影響管道的使用壽命和運行安全。
解決方法:根據(jù)土質(zhì)不同，采用不同的施工方法。定向鉆技術(shù)可用于松軟、多沙的出租車，定向鉆技術(shù)可用于石塊等異物較多的出租車，即先將內(nèi)襯拖入地下，再將管道拖入內(nèi)襯，再將內(nèi)襯拖出，用于下一步管道施工。這種管道在拖入過程中受到內(nèi)襯的保護，以避免劃傷外表面，內(nèi)襯可以重復(fù)使用。
b管道坡度保證
管道鋪設(shè)后需要有一定的坡度，如何保證這一技能是定向鉆施工的難點，尤其是在長距離、地下土質(zhì)松軟的情況下。通常在鉆導(dǎo)孔時，可以通過控制地面來保證導(dǎo)孔一定的坡度要求。但由于各種原因(如軟土、擴孔器和管道本身的重量、鉆桿的斜張力等。)，進水管的局部方向可能會發(fā)生變化，而這種變化目前地面上的儀器無法測量，作業(yè)時會導(dǎo)致局部堵水。
解決方法:用導(dǎo)向檢測儀檢測鋪設(shè)管道，檢查是否有水堵塞。
內(nèi)襯技術(shù)
翻襯技術(shù)思路新穎，要求內(nèi)村軟管通過膠粘劑與原管道內(nèi)壁緊密結(jié)合。通常情況下，原燃氣管道需要用高壓水進行。內(nèi)部清洗，理論上講，清洗后干凈干燥的管道穿過內(nèi)襯，會達到理想的修復(fù)效果。但是，襯里的粘合質(zhì)量不容易檢測。如果某些部位存在襯里粘結(jié)質(zhì)量差的缺陷，這些缺陷可能導(dǎo)致管道襯里在長期運行后發(fā)生局部坍塌，給管道的安全運行造成隱患。
解決方法:施工結(jié)束后，通過顯微視覺設(shè)備在管道內(nèi)進行視頻檢查，檢查內(nèi)部采油樹軟管是否空了和塌陷。
2.2工期和成本的控制
實施非開挖技術(shù)施工前，須進行詳細的地下資料調(diào)查，并根據(jù)調(diào)查的具體情況確定施工方案和施工費用。地下資料的調(diào)查(包括土壤情況、地下障礙物、需要更新和修復(fù)的管線的具體資料，如埋深、材質(zhì)、口徑、管件數(shù)量和位置等。)是通過地球物理勘探和查閱管道原始資料獲得的。而物探設(shè)備和數(shù)據(jù)的準確性存在諸多不確定性，會給工期和工程造價的確定帶來很大的不確定性，并可能導(dǎo)致原本就很高的非開挖工程造價翻倍，特別是對于老城區(qū)道路下的非開挖技術(shù)改造和管線鋪設(shè)。以內(nèi)村技術(shù)和穿管技術(shù)為例，通常的操作是根據(jù)地下管線的詳細情況，確定工作坑開挖和破管的具體位置。地下管道的水井、彎頭、三通、閥門等管道設(shè)備一般需要開挖取出，管道改造后再重新連接。由于原有管線數(shù)據(jù)的準確性等問題，實際上工作坑的開挖數(shù)量比計劃多，會直接影響工期和成本增加。
解決方法:使用先進準確的物探設(shè)備，與管道原始數(shù)據(jù)相互驗證。
